Guidon Walmer Bars WIDE Drop 50-55-60CM + Guidoline Walmer
Conçu à Melbourne en Australie
Les barres Walmer sont conçues pour répondre aux rigueurs et aux exigences du gravier robuste et du bikepacking tout-terrain. Aucun guidon sur le marché n'avait la bonne largeur ou la bonne forme, nous avons donc décidé de créer le nôtre.
Le paradis du bikepacking
Les barres Walmer apportent la stabilité et le contrôle des barres VTT combinées aux multiples positions des mains des barres de descente. La largeur supplémentaire offre également plus d'espace de stockage pour les sacs montés sur la barre, les lumières, la navigation, etc.
Pourquoi des barres de chute larges ?
La possibilité de changer régulièrement de position des mains empêche l'accumulation de pression et de tension et aide à minimiser les engourdissements et les ampoules. Un guidon plus large offre également plus de stabilité et de contrôle, en particulier lors de la descente de terrains accidentés sur un vélo chargé. Il donne également un effet de levier supplémentaire lors de la lutte contre les ascensions techniques.
Qu'y a-t-il avec le nom ?
Inspirer! Nommé d'après un étroit pont piétonnier/cyclable sur la rivière Yarra à Melbourne. Il y a peu de place pour autre chose si les Walmer Bars traversent.
Qu'y a-t-il dans la boite
| Barre Walmer | Barre de chute tout-terrain en alliage Curve 6066. 31,8 à la pince. Voir le tableau des spécifications pour le guide des tailles. |
| Ruban de guidon extra long | Conçu pour Curve par Velo, ce ruban est antidérapant et de 3,2 mm d'épaisseur pour réduire les chocs. |
Spécifications
Influencés par la conception de la barre VTT, nous avons intégré 7° de balayage à la section plate. Cela raccourcit la portée de vos cagoules pour contrer la prise large.
| Tailles des barres Walmer | 50 , 55 , 60 |
| Largeur du capot (mm) | 500, 550, 600 |
| Largeur totale | 650, 700, 750 |
| Poids (grammes) | 381, 417, 453 |
| Atteindre | 60 |
| Goutte | 110 |
| Éclater | 29° |
| Balayer | 7° |
| Taille de la pince | 31,8 |
| Diamètre de la section de chute | 23,8 |